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不銹鋼(gang)斗式(shi)提升(sheng)機(ji)的(de)尾輪(lun)(lun)一般容(rong)易出現(xian)問題(ti)，而(er)且如果尾輪(lun)(lun)出現(xian)問題(ti)就會影響到(dao)斗式(shi)提升(sheng)機(ji)的(de)正常工作，比較容(rong)易出現(xian)物料帶跑偏的(de)情況，然(ran)后物料在輸(shu)送過程中(zhong)就不能正常的(de)被(bei)傳送到(dao)指定的(de)高度，指定的(de)地點了。
如果說(shuo)是斗(dou)(dou)式(shi)提升機的(de)尾輪出現了問題，那么對應的(de)肯(ken)定頭(tou)輪也必然(ran)會(hui)出現狀況，因為尾輪和(he)頭(tou)輪是在(zai)(zai)一(yi)(yi)個垂(chui)直(zhi)(zhi)碰面內，如果傳動(dong)軸(zhou)在(zai)(zai)一(yi)(yi)個垂(chui)直(zhi)(zhi)平(ping)面內但是不平(ping)衡(heng)就(jiu)會(hui)導致頭(tou)輪和(he)尾輪的(de)傳動(dong)軸(zhou)偏移，兩傳動(dong)軸(zhou)雖(sui)然(ran)平(ping)行，雖(sui)然(ran)在(zai)(zai)同(tong)一(yi)(yi)垂(chui)直(zhi)(zhi)面上但是不水平(ping)就(jiu)會(hui)出現料斗(dou)(dou)跑(pao)(pao)偏的(de)現象，料斗(dou)(dou)跑(pao)(pao)偏就(jiu)可能與機筒(tong)撞擊，料斗(dou)(dou)帶會(hui)順勢(shi)撕裂。
我們(men)都知道斗式提(ti)升機的(de)前端會(hui)(hui)承(cheng)(cheng)受比(bi)較大的(de)動壓(ya)力，長時(shi)間的(de)運轉軸承(cheng)(cheng)肯(ken)定會(hui)(hui)出(chu)現擠壓(ya)性磨損(sun)，有的(de)人為了圖省事就(jiu)用(yong)簡單的(de)補焊或者刷鍍后繼(ji)續使用(yong)，但是(shi)(shi)這樣肯(ken)定會(hui)(hui)出(chu)現弊(bi)端，很容易造成(cheng)焊接部位的(de)材質損(sun)壞(huai)，繼(ji)續使用(yong)的(de)話就(jiu)會(hui)(hui)出(chu)現彎曲(qu)或者斷裂(lie)，這樣還是(shi)(shi)會(hui)(hui)出(chu)現頭(tou)輪(lun)和尾(wei)輪(lun)偏移的(de)問(wen)題，沒法(fa)從根(gen)本上(shang)解決問(wen)題。
不銹鋼斗(dou)式(shi)提升機的(de)尾輪(lun)一(yi)般容易出(chu)(chu)現問題(ti)(ti)，而且如(ru)果尾輪(lun)出(chu)(chu)現問題(ti)(ti)就會影響(xiang)到(dao)斗(dou)式(shi)提升機的(de)正(zheng)常工作，比較容易出(chu)(chu)現物料帶跑偏的(de)情況(kuang)，然(ran)后物料在輸送過程中就不能正(zheng)常的(de)被傳(chuan)送到(dao)指定的(de)高度(du)，指定的(de)地點了。如(ru)果說是斗(dou)式(shi)提升機的(de)尾輪(lun)出(chu)(chu)現了問題(ti)(ti)，那么(me)對應的(de)肯定頭輪(lun)也(ye)必然(ran)會出(chu)(chu)現狀況(kuang)。
不銹鋼斗式(shi)提升(sheng)機的尾(wei)輪(lun)(lun)一般容易出(chu)現(xian)問題(ti)(ti)，而且如果尾(wei)輪(lun)(lun)出(chu)現(xian)問題(ti)(ti)就會影(ying)響到斗式(shi)提升(sheng)機的正常(chang)工作，比較容易出(chu)現(xian)物料(liao)帶(dai)跑偏的情況，然(ran)后物料(liao)在輸送過程中就不能(neng)正常(chang)的被傳(chuan)送到指定(ding)的高度，指定(ding)的地點了。
如果說是斗式提升機的(de)(de)尾(wei)輪出現(xian)(xian)了問題(ti)，那么對應(ying)的(de)(de)肯定頭(tou)輪也必然會出現(xian)(xian)狀(zhuang)況。因為尾(wei)輪和頭(tou)輪是在一(yi)個垂(chui)直(zhi)碰面內，如果傳動(dong)(dong)軸在一(yi)個垂(chui)直(zhi)平(ping)面內但(dan)是不平(ping)衡就(jiu)會導致頭(tou)輪和尾(wei)輪的(de)(de)傳動(dong)(dong)軸偏移，兩傳動(dong)(dong)軸雖然平(ping)行，雖然在同一(yi)垂(chui)直(zhi)面上但(dan)是不水平(ping)就(jiu)會出現(xian)(xian)料(liao)斗跑偏的(de)(de)現(xian)(xian)象，料(liao)斗跑偏就(jiu)可能與機筒撞擊，料(liao)斗帶會順勢撕裂(lie)。
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