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波紋擋邊輸送機

波紋擋邊輸送機

適用物料:煤炭、糧食、建材、化(hua)工、水電和冶金

價格區間:3000元/米-10000元/米

處理能力:500-2000T/H

產品別名:波紋擋邊皮帶輸送機

波紋擋邊輸送機

波紋擋邊輸送機是在平皮帶上面硫化波紋,跟格擋,起到實現大傾角輸送的效果,是在平形橡膠運輸帶兩側粘上可自由伸縮的橡膠波形立式“裙邊”,在裙邊之間又粘有一定強度和彈性的橫隔板組成匣形斗,使物料在斗中進行連續輸送。

波紋擋(dang)邊(bian)輸送機(ji)可(ke)廣泛用于(yu)煤炭、糧食、建材、化工、水電和冶金等(deng)部門(men),在環境溫(wen)度(du)為-19℃~+40℃范圍內,輸送堆積比(bi)重為0.5-2.5t/m3的各種散狀物料。對于(yu)輸送有(you)特殊(shu)要求的物料,如(ru)高溫(wen)、具(ju)有(you)酸(suan)、堿性、油類物質或有(you)機(ji)溶劑等(deng)成分的物料,需采用特殊(shu)的擋(dang)邊(bian)輸送帶。

波紋擋邊輸送機

客戶外形確定

波紋擋邊輸送機

客戶選(xuan)定(ding)波(bo)(bo)紋(wen)擋邊(bian)(bian)皮(pi)帶輸送機的時候,需(xu)(xu)要確定(ding)水平段距離(li)、角度(du)(du)(du)、提升高度(du)(du)(du),還需(xu)(xu)要確定(ding)波(bo)(bo)紋(wen)擋邊(bian)(bian)皮(pi)帶的有效寬度(du)(du)(du),需(xu)(xu)要的壓帶邊(bian)(bian)的距離(li)。

1.上水平段:為了適應不同的卸料高度的要求,頭架分為低頭架(頭架高度H0=1000mm),中式頭架(頭架高度H0=1100~1500mm)和高式頭架(頭架高度H0=1600~2000mm)。并與之相應,在上水平段分別配用低式凸弧段機架和低式中機架支腿(配用頭架高度H0=1000mm),中式凸弧段機架和中式中間架支腿(配用頭架高度H0=1100~1500mm), 高式凸弧段機架和高式中間架支腿(配用頭架高度H0=1600~2000mm)。
2.傾斜段:無論上水平段采用的是低式、中式、或是高式中間架支腿,傾斜段均采用低式中間架支腿。當輸送機傾角β≧45°時,推薦采用Ⅱ型低式中間架支腿。
3.下水平段:下水平段采用低式中間架支腿。 
DJ系(xi)列(lie)波狀擋邊帶式(shi)輸送機基主(zhu)要技術參數

波紋擋邊皮帶

波紋擋邊輸送機

波紋擋邊輸送機

波紋擋邊輸送機

型號及參數

基帶寬(mm)

擋(dang)邊高(gao)(mm)

橫板高(mm)

帶速(m/s)

公稱傾(qing)角(度)

500

80

100

120

75

90

110

0.8

1.0

1.25

1.6

2.0

2.5

3.15

0~30

35~40

45~50

55~60

65~70

75~80

85~90

650

100

120

160

90

110

150

800

120

160

200

110

150

180

1000

160

200

240

300

180

220

1200

200

240

300

180

220

280

1400

240

300

400

220

280

360

影響輸送量因素

波紋擋邊輸送機在設計和計算時,應首先認真考慮主要參數的選取,因為它關系到系統功能的可靠實現和輸送設備安全生產.
    (1)帶速.帶速不僅影響輸送機的輸送能力、驅動功率等性能指標,也影響托輥、輸送帶等部件的選用.對于大傾角帶式輸送機來講,帶速的大小還影響物料輸送的穩定性.在落料段,由于物料與輸送帶存在著相對速度差,較高的帶速所提供的摩擦力極有可能不能克服物料自身的慣性力而使得物料無法保持與輸送帶的同步運行,從而造成物料的無法輸送.因此,帶式輸送機不宜選取較高的帶速.

    (2)模擬摩擦因數.輸送機的模擬摩擦因數直接影響到驅動功率、膠帶強度、逆止力矩等主要參數的確定.與普通帶式輸送機相比,由于采用了深槽托輥組和其他裝置,在計算額定工況時,模擬摩擦因數應該考慮取較大數值.在計算逆止工況時,模擬摩擦因數關系到系統的安個性,應該取較小數值.
    (3)輸送帶的安全系數.大傾角帶式輸送機發生斷帶事故,其危害性遠比水平輸送機大得多.因此,輸送帶的安全系數應該取較大數值.但是安全系數也不宜取值過大,因為取較大的安全系數,就意味著要選取較高規格(強度)的輸送帶.輸送帶的強度越大,必然厚度越大,其橫向剛度也就越大,成槽性也就越差,超過限度時,就不能保證輸送帶對物料實施有效的夾持.因此,當輸送帶因帶強太大而不能按設計要求成槽時,就必須考慮采取其他措施,既要能滿足輸送帶強度要求,又能滿足成槽性要求.
    (4)輸(shu)送帶(dai)的下垂(chui)度.輸(shu)送帶(dai)的下垂(chui)度越(yue)(yue)大,輸(shu)送帶(dai)在趨(qu)入托輥組(zu)時的角度也就(jiu)越(yue)(yue)大,物料也就(jiu)越(yue)(yue)不穩定.因此(ci),設(she)計計算時下垂(chui)度應該(gai)選取較小(xiao)值.當然,也不能取得過小(xiao),否則會使輸(shu)送帶(dai)強度覷榴(liu)增大而影響成(cheng)槽性.

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