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斗(dou)式(shi)提升(sheng)機分(fen)為幾種類型和系列(lie)的(de)提升(sheng)機?(斗(dou)式(shi)提升(sheng)機的(de)組成(cheng))
斗(dou)式(shi)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)類型有哪些?料斗(dou)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)包括帶斗(dou)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)、板鏈(lian)斗(dou)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)、鏈(lian)斗(dou)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)機(ji)(ji)等(deng)幾種類型，是農產品加(jia)工(gong)廠、糧庫等(deng)廣(guang)泛使用(yong)的(de)垂直提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)設備(bei)，具有提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)高度大(da)、提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)穩定、占(zhan)用(yong)空間小、密封性(xing)好等(deng)特點，適用(yong)于(yu)提(ti)(ti)運粉狀(zhuang)、小塊狀(zhuang)物(wu)料。
下面(mian)是該設備在使用過程中(zhong)的一些(xie)常見故障：
布料(liao)帶滑脫
斗(dou)式提(ti)升機是利(li)用(yong)料(liao)(liao)斗(dou)帶(dai)與頭輪傳動(dong)軸(zhou)之間(jian)的摩(mo)擦力矩來(lai)提(ti)升物(wu)料(liao)(liao)的，料(liao)(liao)斗(dou)帶(dai)張力不足，會造成(cheng)料(liao)(liao)斗(dou)帶(dai)打滑。此時，應立即(ji)停機，調(diao)整(zheng)張緊裝置，以便拉(la)緊料(liao)(liao)斗(dou)帶(dai)。如果拉(la)緊裝置無(wu)法使料(liao)(liao)斗(dou)帶(dai)完全拉(la)緊，說明拉(la)緊裝置的行程過短(duan)，應重新調(diao)整(zheng)。
  解決辦法是：松開料(liao)斗(dou)帶接(jie)合處(chu)，將(jiang)(jiang)(jiang)底輪上(shang)的張(zhang)緊(jin)(jin)(jin)裝(zhuang)置調整到***位(wei)置，將(jiang)(jiang)(jiang)料(liao)斗(dou)帶由提升機(ji)頭(tou)插入，穿過頭(tou)輪和底輪，并將(jiang)(jiang)(jiang)首(shou)尾接(jie)合處(chu)保持張(zhang)緊(jin)(jin)(jin)不張(zhang)緊(jin)(jin)(jin)狀(zhuang)態。接(jie)著，將(jiang)(jiang)(jiang)張(zhang)緊(jin)(jin)(jin)器完全張(zhang)緊(jin)(jin)(jin)。在此期間，調節(jie)螺桿未使用的張(zhang)緊(jin)(jin)(jin)機(ji)構的張(zhang)緊(jin)(jin)(jin)行程不應小于全行程的50%。
二(er)是提升(sheng)機超載過重時，提升(sheng)機的阻力矩增大，造成料(liao)斗(dou)帶(dai)打(da)滑。這時應減(jian)少進(jin)料(liao)量，并力求進(jin)料(liao)均勻。減(jian)少進(jin)料(liao)量后，仍不(bu)能改(gai)善打(da)滑，則可能是機座內積(ji)料(liao)過多，或料(liao)斗(dou)被引導物卡住(zhu)，應停止作業(ye)檢查，排除故障。
頭(tou)輪傳動(dong)軸及(ji)(ji)料(liao)(liao)斗(dou)帶內(nei)表面(mian)過(guo)于光滑(hua)頭(tou)輪傳動(dong)軸及(ji)(ji)料(liao)(liao)斗(dou)帶內(nei)表面(mian)過(guo)于光滑(hua)，使得兩面(mian)之間的摩擦減(jian)小，造成料(liao)(liao)斗(dou)帶打滑(hua)。此時，可在傳動(dong)軸內(nei)側和料(liao)(liao)斗(dou)帶上(shang)涂上(shang)膠水，增加摩擦。
頭、底輪軸承(cheng)(cheng)轉(zhuan)動不(bu)靈敏(min)的頭輪、底輪軸承(cheng)(cheng)不(bu)靈敏(min)，阻力矩增大，造成料(liao)斗帶(dai)打滑(hua)。此(ci)時(shi)可(ke)拆洗加(jia)料(liao)或更換軸承(cheng)(cheng)。
布料帶跑偏
 (1)頭輪和底輪傳動軸(zhou)的安裝不正主要是頭輪和底輪傳動軸(zhou)的安裝不正，具體表現為：
頭輪(lun)(lun)與(yu)底(di)輪(lun)(lun)的傳動軸(zhou)在(zai)同一垂直平(ping)面內(nei)，并不平(ping)行;
  第二(er)，兩(liang)個傳動軸都(dou)安裝在水平位置上，不在同一垂(chui)直平面(mian)上;
 第三，兩(liang)傳動軸平行，并(bing)且(qie)在同(tong)一垂直平面(mian)內(nei)不(bu)水(shui)平。
此(ci)時，料斗(dou)帶(dai)跑偏，容易造成料斗(dou)與機筒碰撞，造成料斗(dou)帶(dai)撕裂。應(ying)該馬上(shang)(shang)停機，排除故障。達到頭輪(lun)和(he)底輪(lun)傳動軸均安裝在同一垂直平面(mian)內(nei)，且均處于(yu)水平位置，整(zheng)機中心(xin)線在1000mm高度上(shang)(shang)的垂直偏差(cha)不(bu)超(chao)過2mm，累計偏差(cha)不(bu)超(chao)過8mm。
斗式提升機(ji)類型有(you)哪些?
料(liao)(liao)斗帶(dai)(dai)(dai)(dai)接合不正(zheng)(zheng)料(liao)(liao)斗帶(dai)(dai)(dai)(dai)接合不正(zheng)(zheng)，在(zai)料(liao)(liao)斗帶(dai)(dai)(dai)(dai)接合之后，料(liao)(liao)斗帶(dai)(dai)(dai)(dai)接合的邊(bian)緣線(xian)不在(zai)同一直線(xian)上。作(zuo)業時，料(liao)(liao)斗帶(dai)(dai)(dai)(dai)邊(bian)緊邊(bian)松，使料(liao)(liao)斗帶(dai)(dai)(dai)(dai)向緊邊(bian)方向移動，造(zao)成(cheng)(cheng)跑偏，造(zao)成(cheng)(cheng)料(liao)(liao)斗帶(dai)(dai)(dai)(dai)上料(liao)(liao)不完全，卸料(liao)(liao)不徹(che)底，回料(liao)(liao)增多(duo)，生產率降(jiang)低，嚴重時造(zao)成(cheng)(cheng)料(liao)(liao)斗帶(dai)(dai)(dai)(dai)卡邊(bian)和撕裂。此時應停止，糾正(zheng)(zheng)接頭，并接通。
回料量過大。
吊運機回(hui)料是(shi)指物料在卸載位置未完(wan)全卸載到吊運機外(wai)部(bu)，而有部(bu)分(fen)物料又(you)回(hui)到吊運機底座的現象(xiang)。
 當提(ti)升機回(hui)料過(guo)多(duo)(duo)時，必然會(hui)降低生產效率(lv)，增加動力消耗和(he)物料破碎率(lv)。導致多(duo)(duo)回(hui)料的原因如下：
(1)料(liao)(liao)斗(dou)運轉速(su)度過快提(ti)升(sheng)不同物(wu)料(liao)(liao)，在(zai)料(liao)(liao)斗(dou)運轉速(su)度上有(you)不同：一般在(zai)提(ti)升(sheng)干物(wu)料(liao)(liao)和粒料(liao)(liao)時(shi)，速(su)度約為1~2m/s;在(zai)提(ti)升(sheng)塊料(liao)(liao)時(shi)，速(su)度為0.4~0.6m/s;在(zai)提(ti)升(sheng)濕(shi)物(wu)料(liao)(liao)時(shi)，速(su)度為0.6~0.8m/s。過速(su)，出料(liao)(liao)提(ti)前卸料(liao)(liao)，造成回料(liao)(liao)。此時(shi)應(ying)根(gen)據提(ti)升(sheng)物(wu)料(liao)(liao)，適當降低料(liao)(liao)斗(dou)速(su)度，避(bi)免回料(liao)(liao)。
(2)機頭出口的(de)卸(xie)料(liao)(liao)舌(she)(she)(she)板(ban)安裝不當，舌(she)(she)(she)板(ban)與卸(xie)料(liao)(liao)斗(dou)的(de)距離過遠，會導致回料(liao)(liao)。舌(she)(she)(she)板(ban)的(de)位置要及時調(diao)整，避(bi)免回料(liao)(liao)。
漏斗脫(tuo)落(luo)
漏斗(dou)脫落(luo)是(shi)指生(sheng)產(chan)過程中漏斗(dou)從漏斗(dou)皮帶(dai)上脫落(luo)的(de)現象。漏斗(dou)掉(diao)下時，會產(chan)生(sheng)不正常的(de)噪音，應及(ji)時停機檢查，否則，會造(zao)成更多(duo)的(de)漏斗(dou)變(bian)形、脫落(luo);在接通(tong)漏斗(dou)的(de)地(di)方，漏斗(dou)帶(dai)會撕(si)裂。
漏斗脫落的主要原因(yin)是：
進(jin)(jin)料(liao)(liao)過多，導致物(wu)(wu)料(liao)(liao)在(zai)機(ji)(ji)座(zuo)中堆積，升(sheng)運(yun)阻力增加，料(liao)(liao)斗運(yun)轉不暢，是造成料(liao)(liao)斗脫落變形的(de)直接原因。這(zhe)時(shi)應立即停機(ji)(ji)，將機(ji)(ji)座(zuo)下插板取出(chu)，排出(chu)機(ji)(ji)座(zuo)中的(de)積存物(wu)(wu)，更換(huan)新的(de)料(liao)(liao)斗，重新開機(ji)(ji)生產(chan)。在(zai)這(zhe)個(ge)時(shi)候(hou)，減少進(jin)(jin)料(liao)(liao)，并努力使(shi)其均勻(yun)。
二、進(jin)料(liao)口位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)過低(di)，一般在提升機生產時，由料(liao)斗(dou)(dou)自動盛取從進(jin)料(liao)口進(jin)料(liao)。進(jin)料(liao)口位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)過低(di)，將會導(dao)致料(liao)斗(dou)(dou)來(lai)不及盛料(liao)，而大部分(fen)物(wu)料(liao)進(jin)入機座，導(dao)致料(liao)斗(dou)(dou)舀取物(wu)料(liao)。材(cai)料(liao)是塊狀的，容易造成(cheng)料(liao)斗(dou)(dou)變形，脫落。此時，喂(wei)料(liao)口位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)應調(diao)整到底輪(lun)中心線以上。
料(liao)斗(dou)(dou)材質不良，有(you)限強(qiang)(qiang)度(du)的(de)料(liao)斗(dou)(dou)式提升機的(de)承(cheng)載部(bu)件，對其(qi)材質有(you)較高要求(qiu)，在安(an)裝時應盡量選用強(qiang)(qiang)度(du)好的(de)材料(liao)。通常，料(liao)斗(dou)(dou)是由(you)普通鋼板或(huo)鍍鋅板焊接或(huo)沖壓而(er)成，其(qi)邊部(bu)采用折(zhe)邊或(huo)卷(juan)入鉛絲來(lai)提高料(liao)斗(dou)(dou)強(qiang)(qiang)度(du)。
(4)開機(ji)時(shi)未將底座(zuo)清(qing)除(chu)(chu)干凈在生產過(guo)程中，常會出現突然停電或(huo)因其他原因造成底座(zuo)被切斷(duan)的(de)現象(xiang)，如果再次開機(ji)時(shi)未清(qing)除(chu)(chu)底座(zuo)上的(de)底座(zuo)，則容易造成底座(zuo)受沖擊過(guo)大(da)而斷(duan)裂脫(tuo)落(luo)。所以(yi)(yi)在停機(ji)與(yu)(yu)開機(ji)之間(jian)，必須清(qing)除(chu)(chu)機(ji)座(zuo)中的(de)積(ji)料(liao)屑(xie)，避免漏斗脫(tuo)落(luo)。此(ci)外，還(huan)應(ying)(ying)定期檢查(cha)料(liao)斗與(yu)(yu)料(liao)斗帶的(de)聯接是(shi)否牢固，如螺絲松(song)動、脫(tuo)落(luo)、料(liao)斗傾斜、損壞(huai)等(deng)現象(xiang)，應(ying)(ying)及(ji)時(shi)維(wei)修(xiu)或(huo)更(geng)換(huan)，以(yi)(yi)防止更(geng)大(da)的(de)事故發生。
布(bu)料帶(dai)撕裂
提料(liao)(liao)(liao)斗帶(dai)通常(chang)是(shi)(shi)帆布狀的(de)，有(you)時也用(yong)(yong)帶(dai)子和鏈子。帆布帶(dai)和膠帶(dai)在各(ge)種故(gu)障(zhang)的(de)共同(tong)作用(yong)(yong)下(xia)，容易(yi)發生撕裂，是(shi)(shi)嚴重的(de)故(gu)障(zhang)之一。普通料(liao)(liao)(liao)斗帶(dai)的(de)跑(pao)偏和脫斗是(shi)(shi)容易(yi)造(zao)成料(liao)(liao)(liao)斗撕裂的(de)過程。要及時徹底(di)地查明原因(yin)，排除故(gu)障(zhang)。此(ci)外，物料(liao)(liao)(liao)中混(hun)有(you)異物，帶(dai)尖(jian)棱會使料(liao)(liao)(liao)斗帶(dai)劃破。所以(yi)，生產時，應在進(jin)料(liao)(liao)(liao)口(kou)裝(zhuang)上鋼絲網或吸鐵石，防(fang)止大塊的(de)異物落到機座(zuo)上。
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