瀏覽次數：
造成螺旋輸送機(ji)葉片磨損的原因
螺(luo)旋輸(shu)送(song)機設備(bei)作為行業(ye)中比較(jiao)常用(yong)的(de)(de)(de)(de)輸(shu)送(song)設備(bei)，在(zai)經過長時間的(de)(de)(de)(de)使用(yong)過后多(duo)少(shao)都會(hui)出現(xian)一些這(zhe)樣(yang)或者那樣(yang)的(de)(de)(de)(de)問題，葉片多(duo)的(de)(de)(de)(de)磨損是(shi)比較(jiao)常見的(de)(de)(de)(de)一個問題，為了不影(ying)響(xiang)設備(bei)的(de)(de)(de)(de)正常使用(yong)，下(xia)面我們就(jiu)來(lai)簡單的(de)(de)(de)(de)了解(jie)下(xia)造成設備(bei)葉片磨損的(de)(de)(de)(de)原因有(you)哪些?
螺旋(xuan)輸(shu)送機因其(qi)堅固耐(nai)用(yong)的(de)優勢獲得了廣泛的(de)使(shi)用(yong)，其(qi)螺旋(xuan)軸的(de)厚(hou)度(du)要增加才(cai)干(gan)保證運轉(zhuan)過程中不會擰斷(duan)，螺旋(xuan)片厚(hou)了也就愈加耐(nai)磨(mo)耐(nai)用(yong)，合適混合料(liao)保送。螺旋(xuan)輸(shu)送機葉(xie)片磨(mo)損的(de)存(cun)在有別于普通(tong)接觸磨(mo)損，即螺旋(xuan)輸(shu)送機的(de)葉(xie)片磨(mo)損主要散布在葉(xie)片邊緣(yuan)，離葉(xie)輪內緣(yuan)越遠(yuan)，其(qi)磨(mo)損水平(ping)越嚴重。
在螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)輸送(song)(song)機(ji)(ji)保(bao)送(song)(song)物(wu)料(liao)時，葉(xie)(xie)(xie)片(pian)擠壓物(wu)料(liao)，葉(xie)(xie)(xie)片(pian)受力相當(dang)于(yu)(yu)等截面保(bao)送(song)(song)機(ji)(ji)變(bian)載荷作(zuo)用于(yu)(yu)懸臂梁上，離(li)傳動軸越(yue)遠，受力也(ye)會越(yue)大(da)，變(bian)形量也(ye)越(yue)大(da)，產生空泛構(gou)成裂紋的數量也(ye)越(yue)多，從而使(shi)得葉(xie)(xie)(xie)片(pian)磨(mo)損(sun)(sun)量越(yue)大(da)，所以外邊緣磨(mo)損(sun)(sun)遠遠大(da)于(yu)(yu)內邊緣磨(mo)損(sun)(sun)。螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)輸送(song)(song)機(ji)(ji)出料(liao)口(kou)(kou)葉(xie)(xie)(xie)輪(lun)(lun)磨(mo)損(sun)(sun)大(da)于(yu)(yu)進料(liao)口(kou)(kou)葉(xie)(xie)(xie)輪(lun)(lun)磨(mo)損(sun)(sun)，闡明物(wu)料(liao)在螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)輸送(song)(song)機(ji)(ji)出口(kou)(kou)處(chu)(chu)對(dui)葉(xie)(xie)(xie)輪(lun)(lun)沖擊(ji)滑(hua)移摩擦力更大(da)，靠近出口(kou)(kou)處(chu)(chu)葉(xie)(xie)(xie)輪(lun)(lun)所受軸向力變(bian)大(da)，故出料(liao)口(kou)(kou)處(chu)(chu)葉(xie)(xie)(xie)輪(lun)(lun)磨(mo)損(sun)(sun)水平(ping)較進料(liao)口(kou)(kou)嚴重(zhong)。
以上介紹的(de)(de)就是關(guan)于造成螺旋輸送機設備葉(xie)片(pian)磨(mo)損的(de)(de)原因，為了(le)不影響設備的(de)(de)正常使用大家(jia)在使用的(de)(de)過程中還是要(yao)做好相關(guan)的(de)(de)養(yang)護跟(gen)檢修工(gong)作(zuo)的(de)(de)。
Copyright(C)
