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刮板(ban)輸送機(ji)(ji)是常見的輸送機(ji)(ji)械之一(yi)，煤礦企業用(yong)的比(bi)較(jiao)多，而煤礦的特(te)性大(da)家都應(ying)該清楚，所以(yi)刮板(ban)輸送機(ji)(ji)因為(wei)磨損(sun)而導致損(sun)壞的情況(kuang)時有發生，而且(qie)往往都是比(bi)較(jiao)嚴(yan)重的。
比如說(shuo)(shuo)由于地面不平，或者是鋪設角度不能按(an)照說(shuo)(shuo)明書的(de)規定進(jin)行(xing)，就(jiu)會使得刮板輸(shu)送(song)機(ji)在運行(xing)中(zhong)(zhong)與(yu)中(zhong)(zhong)板接(jie)觸的(de)壓力變大，從而加速了中(zhong)(zhong)板和梢幫的(de)磨損。此外，許多礦井(jing)井(jing)下水大，會導致刮板輸(shu)送(song)機(ji)銹蝕嚴(yan)重。
對受到磨(mo)(mo)(mo)損的刮板輸送機(ji)進行觀察分(fen)，發(fa)現中板磨(mo)(mo)(mo)損情(qing)況可以分(fen)為(wei)兩種，其(qi)中鏈道磨(mo)(mo)(mo)損為(wei)嚴重磨(mo)(mo)(mo)損區(qu)域，而中板的其(qi)他位置相對來說磨(mo)(mo)(mo)損情(qing)況沒(mei)有那么(me)嚴重，但(dan)在腐蝕(shi)性環境(jing)下也會發(fa)生腐蝕(shi)。
所以用(yong)戶在使(shi)用(yong)刮(gua)板(ban)輸送(song)機的(de)(de)時候(hou)，一方面(mian)要按照說明書來進(jin)行組裝，來進(jin)行操(cao)作(zuo)，正確的(de)(de)使(shi)用(yong)方法能(neng)相對延長(chang)設備的(de)(de)使(shi)用(yong)壽命，其次(ci)就是操(cao)作(zuo)人(ren)員的(de)(de)人(ren)身也是有保障的(de)(de)。
一般刮(gua)板輸送機在(zai)出(chu)廠(chang)前，其機殼(ke)上會標有(you)組(zu)合(he)順序號，因此在(zai)安(an)裝時應按照號碼(ma)順序方(fang)向(xiang)進行組(zu)合(he)，不能有(you)錯(cuo)號或反向(xiang)等現象。在(zai)其鏈條(tiao)方(fang)向(xiang)上，允許殼(ke)體前段比后段低，以免鏈條(tiao)在(zai)運行過(guo)程中(zhong)出(chu)現卡、碰等現象。
  另外(wai)，刮板輸送機的頭尾輪須要(yao)對中，輪軸應保持平行，以免鏈(lian)條出現(xian)跑偏現(xian)象。而且頭部殼體要(yao)固定牢固，不(bu)能有松(song)動、位(wei)移等現(xian)象。尤(you)其(qi)是在安裝鏈(lian)條的時候，方向要(yao)正(zheng)確，松(song)緊程度(du)要(yao)合適。
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