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 礦(kuang)用振(zhen)動篩軸(zhou)承(cheng)是在重載、大(da)離心力的(de)(de)(de)狀況下(xia)工(gong)作(zuo)的(de)(de)(de)，所(suo)以(yi)一般發熱(re)現象比較顯著。一般狀況下(xia)，振(zhen)動篩空車(che)試車(che)4h，軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)溫(wen)度(du)應(ying)該維持在35～6O℃。假如(ru)出現了(le)軸(zhou)承(cheng)溫(wen)度(du)偏高，可能是由以(yi)下(xia)原因所(suo)形成的(de)(de)(de)。
(1)軸承類型挑選不合理
假如運用(yong)振(zhen)動(dong)篩過程中(zhong)，頻(pin)(pin)繁發作激(ji)振(zhen)器部(bu)位軸(zhou)承過熱(re)且(qie)加油(you)后也(ye)沒有顯著(zhu)的(de)改(gai)善狀(zhuang)況(kuang)，那(nei)么很有可能是(shi)軸(zhou)承類型挑(tiao)選(xuan)不合理所形(xing)成的(de)。形(xing)成這種狀(zhuang)況(kuang)首要的(de)原(yuan)因(yin)是(shi)軸(zhou)承徑(jing)向游(you)隙太(tai)小(xiao)。振(zhen)動(dong)篩上的(de)軸(zhou)承工作頻(pin)(pin)率高、承載負荷(he)非常大(da)，一(yi)起載荷(he)為變(bian)動(dong)載荷(he)，假如軸(zhou)承的(de)徑(jing)向游(you)隙太(tai)小(xiao)就(jiu)沒有辦法承受高頻(pin)(pin)大(da)載荷(he)，所以挑(tiao)選(xuan)時(shi)需要挑(tiao)選(xuan)大(da)游(you)隙軸(zhou)承。
(2)軸承(cheng)熱(re)膨(peng)脹空間缺乏
首要(yao)表現在當生(sheng)產時(shi)間長(chang)時(shi)，軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)溫(wen)度高，會運用軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)損壞。首要(yao)原因是軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)端(duan)(duan)蓋(gai)壓住(zhu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)外圈時(shi)太緊(jin)，沒有給軸(zhou)(zhou)留出熱(re)脹的(de)空間，當溫(wen)度升高時(shi)軸(zhou)(zhou)脹，使軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)端(duan)(duan)蓋(gai)抵(di)死，沒有軸(zhou)(zhou)向游隙，壓蓋(gai)與軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)外圈之間須有必定(ding)間隙，以(yi)確保軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)正(zheng)常(chang)的(de)散熱(re)和必定(ding)的(de)軸(zhou)(zhou)向竄動。該間隙可以(yi)通過端(duan)(duan)蓋(gai)和軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座之間的(de)密封墊(dian)來進行調整。
(3)軸承油少或(huo)油質污(wu)染等
軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)缺(que)油(you)(you)或油(you)(you)過多，長期(qi)不查看軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)注油(you)(you)狀況(kuang)時(shi)(shi)(shi)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)就會發(fa)作缺(que)油(you)(you)現象(xiang)，會發(fa)生發(fa)熱現象(xiang)，嚴(yan)重時(shi)(shi)(shi)會損壞(huai)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)。要(yao)解決這(zhe)種現象(xiang)平(ping)時(shi)(shi)(shi)要(yao)定期(qi)打初步蓋(gai)查看，及時(shi)(shi)(shi)注油(you)(you)，加油(you)(you)時(shi)(shi)(shi)油(you)(you)量不能充(chong)溢整個端蓋(gai)，要(yao)留出三分一的(de)空間。這(zhe)時(shi)(shi)(shi)需要(yao)給軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)注油(you)(you)、清洗、更換油(you)(you)和(he)密封，查看油(you)(you)質和(he)注油(you)(you)狀況(kuang)。
(4)外界(jie)煤泥的進入
外界環(huan)境惡劣，煤泥(ni)進入軸承(cheng)(cheng)端蓋(gai)內也是(shi)軸承(cheng)(cheng)發熱的(de)一個原因，因而(er)平時要常常查看軸承(cheng)(cheng)的(de)密封(feng)狀(zhuang)況，避免(mian)外界的(de)煤泥(ni)、水(shui)等進入到(dao)軸承(cheng)(cheng)的(de)內部。
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