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 電磁振動(dong)給料(liao)機做空載和(he)負載試驗的(de)目(mu)的(de)是什么(me)，具體是怎么(me)做的(de)呢?
電磁振動給料機在(zai)調整(zheng)完畢后，需(xu)要進行空載和負載試驗。空載和負載試運(yun)行的(de)目的(de)是(shi)對電磁振動給料機在(zai)各方面的(de)調整(zheng)是(shi)否(fou)合(he)適、振幅(fu)是(shi)否(fou)穩定、是(shi)否(fou)正常、連續可靠(kao)運(yun)行等進行檢查。
空載試驗前，需要對調整后的(de)電磁振動給料機進行檢查。
1.對于板彈(dan)簧電磁振(zhen)動(dong)給料(liao)機，首先要檢查維(wei)修螺栓是否松動(dong)。開車前必(bi)須松開維(wei)修螺栓，用螺母鎖緊，防止松動(dong)。
2.板(ban)彈簧頂緊(jin)螺(luo)釘是(shi)否已(yi)擰緊(jin)，氣隙(xi)調節(jie)螺(luo)栓是(shi)否已(yi)鎖緊(jin)，其(qi)余螺(luo)栓是(shi)否已(yi)擰緊(jin)、鎖緊(jin)。如果與(yu)其(qi)他物(wu)體接觸或間距過(guo)小，則必須(xu)先將其(qi)移開。
3.電氣系統是(shi)否(fou)調(diao)(diao)整好，內接(jie)線(xian)是(shi)否(fou)松動或脫(tuo)落。在(zai)空載試驗過程中(zhong)，控制箱的(de)(de)調(diao)(diao)節旋鈕必須(xu)由小(xiao)開啟(qi)，以逐(zhu)漸增(zeng)加(jia)電流和振幅，達到額定值。必須(xu)注意空載試驗過程中(zhong)的(de)(de)監(jian)控和檢查(cha)。
1.當(dang)電流達到額定值時，振(zhen)幅是(shi)否符合設計要求。若發(fa)現振(zhen)幅過(guo)大或過(guo)小，應進一步調(diao)整工作點(dian)。
 2.監測鐵(tie)芯與電(dian)樞之間是否有(you)碰(peng)撞，如(ru)有(you)碰(peng)撞，應立(li)即檢(jian)(jian)查(cha)振(zhen)(zhen)幅(fu)(fu)和電(dian)流大(da)小。如(ru)果發現電(dian)流和振(zhen)(zhen)幅(fu)(fu)過(guo)大(da)，應立(li)即調整控制箱旋鈕，減少(shao)振(zhen)(zhen)幅(fu)(fu)和電(dian)流;如(ru)果電(dian)流不(bu)(bu)大(da)，只有(you)振(zhen)(zhen)幅(fu)(fu)過(guo)大(da)，應重新檢(jian)(jian)查(cha)和調整頻率比;如(ru)果振(zhen)(zhen)幅(fu)(fu)和電(dian)流不(bu)(bu)大(da)，應立(li)即停止檢(jian)(jian)查(cha)和調整電(dian)磁(ci)鐵(tie)的工作間隙。
3.注意電(dian)磁振(zhen)動(dong)給(gei)料(liao)機其(qi)他(ta)部位是否有異常噪聲(sheng)(sheng)，如板彈(dan)簧斷(duan)裂的(de)摩擦(ca)聲(sheng)(sheng)、減(jian)震(zhen)器吊(diao)桿與(yu)通孔(kong)的(de)沖(chong)擊聲(sheng)(sheng)、螺(luo)栓或螺(luo)母松動(dong)的(de)摩擦(ca)或沖(chong)擊聲(sheng)(sheng)、電(dian)磁振(zhen)動(dong)給(gei)料(liao)機槽與(yu)周(zhou)圍物體的(de)碰撞聲(sheng)(sheng)等。如發現某些噪音，應(ying)及時停(ting)車檢查處理。
  4.注意減振器吊(diao)桿(gan)是否(fou)有(you)明顯的(de)水平擺(bai)動(dong)。如果發(fa)現有(you)較大的(de)橫向(xiang)擺(bai)動(dong)，可以(yi)通(tong)過改(gai)變吊(diao)桿(gan)的(de)長度或將重物添加到有(you)擺(bai)動(dong)的(de)吊(diao)桿(gan)上來進行調整。
5.檢查板彈簧夾緊(jin)部位及(ji)鐵(tie)芯、電樞、線圈等溫(wen)升情況。如(ru)果發現溫(wen)升很快，超過允許溫(wen)升，必須立即(ji)停車檢查，處(chu)理(li)后再開(kai)車。
  6.如果突然發現(xian)電磁鐵線(xian)圈或(huo)控制(zhi)箱出現(xian)煙(yan)霧、燃燒等情況，必(bi)須立即停止處理。
空載(zai)試運行必(bi)須連續進行，直至鐵芯、電樞、線圈和(he)板簧夾緊部位溫度穩定，并(bing)在允許范圍內。
空載試運(yun)行完成(cheng)后，可進(jin)行負載試運(yun)行。負荷試運(yun)行時要注意(yi)檢查。
1.電(dian)磁(ci)振動給料機振幅(fu)是(shi)否(fou)穩定，能否(fou)達到規(gui)定值(zhi)。如果振幅(fu)下降(jiang)或超過允許值(zhi)，應(ying)進(jin)一(yi)步檢查和調整(zheng)工作點(dian)。
2.電流(liu)增(zeng)加多少，是(shi)否(fou)超過允許值。如果超過允許值，還(huan)必(bi)須繼續檢(jian)查(cha)和(he)調(diao)整(zheng)工(gong)作(zuo)點(dian)。
3.給(gei)料(liao)(liao)(liao)(liao)機整(zheng)個槽(cao)體(ti)橫(heng)截面上(shang)(shang)，材料(liao)(liao)(liao)(liao)層厚度(du)是(shi)否(fou)均(jun)(jun)勻，材料(liao)(liao)(liao)(liao)流(liu)動速(su)度(du)是(shi)否(fou)相同(tong)，密(mi)(mi)封(feng)蓋和(he)(he)漏(lou)斗口是(shi)否(fou)卡住(zhu)。如(ru)果發(fa)現(xian)槽(cao)體(ti)橫(heng)截面上(shang)(shang)的(de)材料(liao)(liao)(liao)(liao)層厚度(du)不(bu)均(jun)(jun)勻或材料(liao)(liao)(liao)(liao)流(liu)速(su)不(bu)同(tong)，應(ying)首先檢(jian)(jian)查槽(cao)體(ti)各(ge)部(bu)分的(de)振幅(fu)，并相應(ying)調(diao)整(zheng)減(jian)振器(qi)吊桿的(de)長度(du)，使吊桿均(jun)(jun)勻張緊;如(ru)果仍然無法(fa)克服，應(ying)對進料(liao)(liao)(liao)(liao)手柄進行檢(jian)(jian)查和(he)(he)調(diao)整(zheng)，直到上(shang)(shang)述現(xian)象基本沒(mei)有了。如(ru)果發(fa)現(xian)密(mi)(mi)封(feng)的(de)密(mi)(mi)封(feng)蓋或漏(lou)斗口住(zhu)，則必須處理蓋殼(ke)和(he)(he)漏(lou)斗口。
  鋼絲繩懸掛方法相對可(ke)靠，鋼絲繩難以松動，鋼絲繩靈活，懸架相對穩(wen)定，不易(yi)產生噪(zao)音(yin)，使用(yong)較(jiao)多，但鋼絲繩長度調整不夠(gou)方便。
吊桿懸掛方法(fa)簡單，零件少(shao)，但(dan)吊桿長度(du)調整量小，摩擦容易產生噪音(yin)。
藍色螺釘(ding)懸(xuan)掛法，長(chang)度(du)調整方便，但藍色螺釘(ding)容易扣，可靠性不如前兩(liang)種方法，零件較多(duo)，也容易產(chan)生噪(zao)音(yin)。
懸(xuan)掛式(shi)安裝(zhuang)，通常兩個前減震器的上(shang)端向兩側張(zhang)開一個角度(du)，學會張(zhang)開10度(du)，以(yi)提高(gao)給料(liao)機運行時的穩定性。
 座椅(yi)安(an)(an)裝不需要(yao)吊(diao)桿等輔助(zhu)部件，可以直接安(an)(an)裝在(zai)基礎上(shang)，也可以安(an)(an)裝在(zai)鋼結(jie)構的底架上(shang)，設備(bei)安(an)(an)裝后相對穩定;但是基礎需要(yao)平整。
上述兩種安裝方式的特點是座掛式混合(he)安裝。
電磁振動(dong)給料(liao)機一般按排料(liao)端下傾(qing)10度安裝。在運輸難運物料(liao)時，可(ke)適當增加料(liao)槽下傾(qing)角度，但下傾(qing)角度一般不(bu)超過15度。
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