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螺旋輸送機傳動電機燒毀了怎么(me)辦(ban)
 根據(ju)螺(luo)旋輸(shu)送(song)機(ji)(ji)的位(wei)移方向,輸(shu)送(song)機(ji)(ji)分為臥式螺(luo)旋和立式螺(luo)旋輸(shu)送(song)機(ji)(ji)兩種,電機(ji)(ji)在使用中會出現燒(shao)壞的情況。我(wo)們詳細分析了電機(ji)(ji)燒(shao)毀的問題。
讓我(wo)們來看(kan)看(kan)輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)燒毀(hui)電機(ji)(ji)的(de)(de)(de)原(yuan)因。輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)的(de)(de)(de)螺旋(xuan)葉(xie)片(pian)和外(wai)殼之間(jian)(jian)(jian)(jian)有(you)10-14毫米(mi)的(de)(de)(de)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)。由于粉碎后的(de)(de)(de)原(yuan)料(liao)中含有(you)顆粒(16毫米(mi)),在輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)輸(shu)(shu)送物(wu)料(liao)時,總有(you)一些(xie)顆粒進入(ru)螺旋(xuan)葉(xie)片(pian)與(yu)殼體之間(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi),瞬間(jian)(jian)(jian)(jian)形成較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)摩擦力(li),增(zeng)加(jia)了輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)的(de)(de)(de)輸(shu)(shu)送阻(zu)力(li),增(zeng)加(jia)了電機(ji)(ji)的(de)(de)(de)運行負荷,導致電氣(qi)保(bao)護(hu)(hu)裝(zhuang)置(zhi)跳閘。螺旋(xuan)輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)傳動裝(zhuang)置(zhi)JTC752A齒輪減少了電機(ji)(ji),這是一個剛性(xing)耦合減速傳動。當輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)的(de)(de)(de)阻(zu)力(li)增(zeng)加(jia)時,阻(zu)力(li)在沒有(you)間(jian)(jian)(jian)(jian)接緩沖保(bao)護(hu)(hu)裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)(de)情(qing)況下通過減速機(ji)(ji),直接傳輸(shu)(shu)到電機(ji)(ji)。
特(te)別是當(dang)電氣跳閘重(zhong)新啟(qi)動(dong)(dong)時(shi)(shi),電機帶負荷啟(qi)動(dong)(dong)(有時(shi)(shi)為了試運(yun)行而頻(pin)繁點動(dong)(dong)),電機隨著跳閘次數(shu)的(de)(de)增加而燒毀(hui)。組裝減(jian)速(su)機時(shi)(shi),請注意以下(xia),組裝成(cheng)本,以確保所有零(ling)件(jian)(jian)清(qing)晰清(qing)潔;在滾(gun)動(dong)(dong)和(he)滑(hua)(hua)動(dong)(dong)表面涂上潤滑(hua)(hua)油,形成(cheng)初(chu)步水潤滑(hua)(hua)條件(jian)(jian);兩個(ge)擺線齒輪的(de)(de)標記和(he)前綴要180度對(dui)稱。螺(luo)旋輸送機特(te)殊減(jian)速(su)機和(he)前綴為“向上”的(de)(de)垂直減(jian)速(su)機應與(yu)垂直向下(xia)的(de)(de)輸出軸延(yan)伸端一起使(shi)用。安裝后減(jian)速(su)機使(shi)用時(shi)(shi)要進行試運(yun)轉,螺(luo)旋減(jian)速(su)機,在正常空轉的(de)(de)情況(kuang)下(xia),然后逐漸(jian)加載并(bing)運(yun)行。當(dang)負荷較大、啟(qi)動(dong)(dong)頻(pin)繁時(shi)(shi),閥座和(he)基礎應配備定位銷或(huo)選用液力偶合器。
給出(chu)(chu)了以(yi)下改進(jin)措施:縮小了螺旋(xuan)葉片(pian)與殼牌的(de)差距。經過多次試驗,得出(chu)(chu)用橡(xiang)膠(jiao)(jiao)板(ban)縮小間(jian)隙(xi)(xi)效果好(hao)的(de)結(jie)論。螺旋(xuan)輸送機電機燒毀具體方法:首先在(zai)每個葉片(pian)工作(zuo)面(mian)邊(bian)緣對稱焊接一塊10毫米厚的(de)鐵(tie)板(ban)。鐵(tie)板(ban)尺寸為40mm,鐵(tie)板(ban)露(lu)出(chu)(chu)葉片(pian)10mm,做(zuo)成弧(hu)形,去除外(wai)殼上(shang)的(de)粘(zhan)結(jie)性物質。然后靠近鐵(tie)板(ban),沿(yan)螺旋(xuan)面(mian)貼一層10mm厚的(de)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)板(ban)(舊膠(jiao)(jiao)帶換成膠(jiao)(jiao)帶機)。橡(xiang)膠(jiao)(jiao)板(ban)寬50mm,葉片(pian)頂部(bu)外(wai)露(lu)8mm。用壓板(ban)和螺栓固(gu)定。間(jian)隙(xi)(xi)減(jian)小后,即(ji)使小顆粒進(jin)入間(jian)隙(xi)(xi),由于彈性接觸,摩(mo)擦力也減(jian)小,葉片(pian)壽命延長。橡(xiang)膠(jiao)(jiao)板(ban)的(de)更換周(zhou)期一般在(zai)5個月左右。
增(zeng)加(jia)(jia)機械緩沖保(bao)護(hu)裝置,增(zeng)加(jia)(jia)電機動(dong)力電機JTC752A齒輪減(jian)速由(you)電機取代,電機用減(jian)速機Y160M-6,減(jian)速機用Z940-161Z三角(jiao)帶用于電機與減(jian)速機之(zhi)間的傳輸以保(bao)護(hu)作用在電機。
螺旋輸(shu)送機機器(qi)能耗低,維(wei)護成(cheng)本(ben)低;在末端進料(liao)時(shi),能滿足進料(liao)不均勻的(de)(de)要求(qiu),能同時(shi)完成(cheng)輸(shu)送、攪拌、混合等各種工藝要求(qiu),不會在過(guo)多物料(liao)進入時(shi)造(zao)成(cheng)堵塞;方便多點裝卸,可運輸(shu)溫度較高(gao)的(de)(de)物料(liao)。
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